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Tras la salida de Checo Pérez, estos patrocinadores salen de Red Bull para el 2025

MONTERREY, Nuevo León-En lo que ha sido una de las decisiones más sorprendentes rumbo a la próxima temporada, la escudería Red Bull finalizó su relación con el piloto mexicano Sergio Pérez, en un movimiento que ha provocado todo un temblor en sus arcas.

Después de haber sido la gran decepción de la temporada 2024, los 'Toros Rojos' tomaron la decisión de que 'Checo' no estuviera al frente de uno de sus monoplazas en 2025, decisión que provocará millones de dólares en perdidas económicas.


¿CUÁNTO LE COSTÓ LA SALIDA DE CHECO A RED BULL?

Pese a que nunca pudo superar al tetracampeón mundial Max Verstappen, el piloto tapatío presumía ser uno de los más exitosos de la Fórmula 1 en cuestión de patrocinios, por lo cual su ausencia en la temporada 2025 significará que la escudería austriaca deje de percibir hasta 30 millones de dólares.

KitKat, Telmex, McDonalds Latinoamérica, Tequila Patrón El Alto y Telmex son cuatro empresas que no seguirían patrocinando a Red Bull para el 2025 con la salida de Pérez, aunque habría que destacar que los primeros decidieron convertirse en patrocinadores de la Fórmula 1 en general y no de un solo piloto.


¿RED BULL SE DESPLOMA SIN CHECO PÉREZ?

La salida del mexicano no solo representó perder patrocinadores, también representó perdidas para Red Bull en la bolsa de valores y en redes sociales.

De acuerdo a expertos en finanzas, la salida de 'Checo' Pérez provocó que la fortuna del máximo accionista de los 'Toros Rojos' se redujera 800 millones de dólares en la bolsa, además de que las diferentes redes sociales del equipo austriaco perdieron 300,000 seguidores tras el anuncio de la salida del mexicano.


¿QUÉ PASARÁ CON CHECO PÉREZ EN 2025?

Con todos los lugares cubiertos para la temporada 2025, el piloto tapatío deberá ver desde las gradas la próxima campaña de la Fórmula 1, siendo sus únicos compromisos un par de Show Runs con Red Bull.

Se espera que 'Checo' pueda volver en la temporada 2026, al ser un candidato muy fuerte para estar al frente del monoplaza de Cadillac, nueva escudería de la Fórmula 1 que hará su debut ese mismo año.


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